يشخّص ويصلح المحرك وأنظمة دعم المحرك

لماذا هي الصحيحة

شمعة توهج الديزل المسخّنة تسحب عادة نحو 10 إلى 20 أمبير، فمحرك رباعي الأسطوانات يسحب نحو 80 أمبير يبلغ معدله نحو 20 أمبير لكل شمعة، مما يدل على أن الشمعات الأربع ودوائرها سليمة وتسحب بشكل طبيعي.

لماذا الخيارات الأخرى خاطئة

• مرحل (relay) شمعات التوهج عالق في وضع الفتح (open). — لو كان مرحّل شمعات التوهج عالقا مفتوحا (لا يُغلق)، لما وصل تيار إلى الشمعات ولقرأ الكلامب نحو 0 أمبير لا 80.
• اثنتان من شمعات التوهج الأربع محترقتان (دائرة مفتوحة). — شمعتان محترقتان (مفتوحتان) تُزيلان حصتهما من التيار، فينخفض الإجمالي إلى نحو النصف (نحو 40 أمبير) لا 80 الكاملة.
• دائرة شمعات التوهج بها قصر (shorted) إلى الأرضي. — قِصر تام إلى الأرضي يسحب مئات الأمبيرات ويفجّر وصلة الصهر أو يحرق الأسلاك، وهو أعلى بكثير من قراءة 80 أمبير الطبيعية.

لماذا هي الصحيحة

الفني أ على حق لأن مانع تسرب السيليكون يشبه الغراء؛ إذا انتظرت طويلاً، فسيتكوّن على مانع التسرب طبقة سطحية ولن يلصق المنطقتين معاً. الفني ب مخطئ لأن مانع التسرب اللاهوائي يُستخدم فقط بين الأسطح المشغّلة آلياً.

لماذا الخيارات الأخرى خاطئة

• ب فقط — هذا يؤيد الفني ب، لكن سيليكون RTV والمانع اللاهوائي (anaerobic sealer) ليسا قابلين للتبادل في حوض الزيت. المانع اللاهوائي يتصلد فقط في غياب الهواء بين سطحين مشغولين صلبين متلاصقين؛ وشفة الحوض المسبوكة بالكبس لا توفر هذا الشرط، لذا فهو خيار المانع الخاطئ هنا.
• كلاهما (أ و ب) — هذا يتطلب أن تكون كلتا العبارتين صحيحة، لكن الفني ب مخطئ بشأن قابلية تبادل المانع. وبما أن تحذير الفني أ بشأن زمن العمل هو الصحيح وحده، فإن 'كلاهما' غير صحيح.
• لا أحد منهما — هذا يرفض كلتيهما، لكن الفني أ محق—السيليكون يتكوّن على سطحه طبقة قشرية بسرعة، لذا يجب تجميع الحوض ضمن الزمن المفتوح (زمن العمل) للمانع قبل أن يتصلد. رفض عبارة صحيحة يجعل 'لا أحد منهما' خطأ.