1
بعد إصلاح هيكلي ومحاذاة العجلات، يُجري نظام المساعدة في الحفاظ على المسار تصحيحات توجيه صغيرة على طريق مستقيم دون تخزين أي رموز أعطال. ما السبب الأرجح؟
- ماسحات الزجاج الأمامي بالية
- ضغط الإطارات يختلف بمقدار 7 kPa (1 psi) بين الجانبين، فتنحرف المركبة ويواصل النظام إعادتها إلى المسار
- لون إعادة الطلاء على غطاء المصد داكن جداً، فيخطئ نظام المساعدة في الحفاظ على المسار في تقدير خطوط المسار ويصحح التوجيه
- لم يُعايَر مستشعر زاوية التوجيه بعد المحاذاة، فيقرأ النظام مُدخل توجيه غير موجودالإجابة
لماذا هي الصحيحة
مستشعر زاوية التوجيه يغذي أنظمة مثل المساعدة في الحفاظ على المسار. فإذا غيّرت المحاذاة وضع الاستقامة ولم يُصفَّر المستشعر، يظن النظام أن عجلة القيادة مُدارة فيصحّح لذلك. وتُجرى المعايرة التي تحددها الشركة المصنعة.
لماذا الخيارات الأخرى خاطئة
- (أ) الماسحات البالية تؤثر في الرؤية عند المطر، لا في مُدخل التوجيه على طريق مستقيم جاف.
- (ب) فرق بهذا الصغر لا يُحدث تصحيحات في التوجيه.
- (ج) اللون لا يؤثر في نظام مسار يعتمد على الكاميرا.